Snelkoppeling
Snel contact
Adres
Gebouw 6, Nr. 98, Fulian 1 weg, district Baoshan, Shanghai, China.
Tel.
86-021-80392549
Onze Nieuwsbrief
Abonneer u op onze nieuwsbrief voor kortingen en meer.
Frame en SUV-carrosserielijnen gebruiken zwaardere lastoestellen dan sluitlijnen van personenauto's, en de extra massa van het lastoestel moet uit het payloadbudget komen. Dit model draagt 210 kg bij een bereik van 2702 mm, zodat een op de transformator gemonteerd servolastoestel met een lange arm binnen de specificaties blijft in plaats van een kleiner pols te belasten. Polskoppel van 1372 Nm en 145 kg m2 aan traagheid houden het lastoestel vierkant tijdens rotatie, wat de tip-slip vermindert die zich manifesteert als ondermaatse nuggets. Ondanks de payloadklasse weegt de carrosserie 1080 kg, zodat deze past in stations die oorspronkelijk voor een lichtere robot zijn gebouwd. IP67 polsbescherming en een enkele voedingskabel houden het onderhoud eenvoudig op tweeshiftlijnen.
Het kiezen van een puntlasrobot in deze klasse begint meestal met de massa van het lastoestel, dan het bereik, dan de massa van de carrosserie. Deze puntlasrobot is geclassificeerd op 210 kg, dus het lastoestel, de transformator en het kabelpakket passen binnen één belastingscijfer. Het bereik van 2702 mm van deze puntlasrobot bepaalt vervolgens hoeveel stations een carrosserie nodig heeft, en hier is dat er één. Omdat een puntlasrobot wordt beoordeeld op zijn lassen, citeren we het lastoestelpakket, de controller en de parameterback-up samen, en controleren we de bereik-envelop tegen uw lijntekening voordat de puntlasrobot voor verzending wordt verpakt.
| Model | MOTOMAN-SP210 (YR-1-06VX225-A00) |
| Categorie | Industriële Robots / Puntlassen |
| Aantal assen | 6 |
| Payload Capaciteit | 210 kg (225 kg zonder kabelhandlingflens) |
| U-arm Capaciteit | 30 kg |
| Maximaal bereik | 2702 mm |
| Herhaalbaarheid | +/-0.05 mm |
| Pols koppel | 1372 Nm op R- en B-assen, 735 Nm op T-as |
| Pols traagheid | 145 kg m2 op R- en B-assen, 84 kg m2 op T-as |
| Carrosseriemassa | 1080 kg |
| Beschermingsklasse | Carrosserie IP54, Pols IP67 |
| Controller | YRC1000 |
| Vermogenscapaciteit | 5,0 kVA |
| Montagepositie | Vloer gemonteerd |
V: Welk lastoestelpakket ondersteunt 210 kg?
A: Een op de transformator gemonteerd servolastoestel met een lange elektrodearm, typisch 140 tot 175 kg. De U-arm toelage van 30 kg dekt het kabelpakket apart.
V: Hoe helpt 1372 Nm koppel bij de las kwaliteit?
A: Het houdt het lastoestel vierkant ten opzichte van de flens tijdens rotatie, wat voorkomt dat de tips over het oppervlak glijden en ondermaatse nuggets produceren.
V: Hoe zwaar is de robot zelf?
A: 1080 kg. Dat is licht voor deze payloadklasse, dus veel stations gebouwd voor een robot van 165 kg klasse kunnen dit model zonder nieuw staalwerk plaatsen.
V: Welk bereik is beschikbaar?
A: 2702 mm, genoeg voor frame rails en SUV-carrosseriezijden vanuit één vloerpositie. We bevestigen de stationverdeling tegen uw tekening.
V: Is de pols beschermd tegen spatten?
A: De pols is IP67 en de carrosserie IP54. Kabels en lastoestelaansluitingen bevinden zich in de beschermde zone, zodat spatten deze niet bereiken.
V: Welke controller en software zijn inbegrepen?
A: De YRC1000 controller met puntlassoftware, lastoesteldrukregeling en opslag van lasprogramma's, in een 125L kast met energieregeneratie.
V: Welke doorlooptijd moeten we plannen?
A: 35 tot 50 dagen vanaf de aanbetaling, met tekeningen ter goedkeuring voor verzending en ondersteuning voor externe inbedrijfstelling inbegrepen.
V: Hoe bevestig ik dat deze puntlasrobot in mijn cel past?
A: Stuur het lastoestelpakket en de stationtekening. We controleren de bereik-envelop van deze puntlasrobot tegen de fixture-indeling en retourneren een indeling met deze puntlasrobot op schaal geplaatst, meestal binnen twee werkdagen.