IP65 Heavy-Duty 3-assige Cantilever Robot Lineaire Baan 7e As Reisrail

IP65 Heavy-Duty 3-assige Cantilever Robot Lineaire Baan 7e As Reisrail

Productoverzicht & Industriële Uitdaging

• • Een 3-assige cantilever lineaire module vergroot het werkbereik van een robotarm zonder een volledige portaal, waardoor de arm cellen kan bereiken die een vaste basis nooit zou kunnen benaderen.
• • De servo-elektrische reis-as is gebouwd rond een basissteunframe, zodat de robot langs de rail glijdt terwijl de cantilever het gereedschap stabiel houdt aan het uiteinde van de reis.
• • Beoordeeld als IP65 en aangedreven op 380V / 1 kW, kan deze lineaire module lassen, bedienen en hanteren van cellen waar stof, spatten en koelmiddel altijd aanwezig zijn.
• • Een compacte behuizing van 600 × 250 × 178 mm met een gewicht van 210 kg houdt de bewegende massa laag terwijl de stijfheid behouden blijft over de volledige cantilever-slag.
• • De servo-elektrische aandrijving levert soepele, programmeerbare beweging met herhaalbare positionering langs de gehele reis-as, zodat de cyclustijden consistent blijven.
• • Ontworpen voor lange levensduur, combineert de lineaire module een ontwerplevensduur van 22.500 uur en een onderhoudsinterval van 2.250 uur met een MTBF van 182.616 uur, waardoor de productie blijft draaien.
• • Als robot lineaire baan verandert het één arm in een flexibele reiziger die meerdere stations op één rail bedient.

Belangrijkste Technische Specificaties

Kerntechnische Voordelen

• • 3-assige cantilever-vrijheid voegt horizontale, verticale en reisbeweging toe, zodat de robot rond grote onderdelen kan reiken zonder zijn basis te verplaatsen.
• • Servo-elektrische aandrijving zorgt voor soepele, programmeerbare acceleratie en herhaalbare stops langs de cantilever reis-as van de lineaire module.
• • De constructie van het basissteunframe dient als fundering die de robot draagt en de lineaire module onder belasting uitgelijnd houdt.
• • IP65-afdichting op een 380V / 1 kW voeding maakt de lineaire module klaar voor stoffige las- en handlingruimtes met een standaard industriële stroomtoevoer.
• • Lange levensduur met een ontwerplevensduur van 22.500 uur, een onderhoudsinterval van 2.250 uur en een MTBF van 182.616 uur houdt ongeplande stilstand laag.
• • Lage bewegende massa van een structuur van 210 kg, 600 × 250 × 178 mm beperkt de inertie, zodat de cantilever lineaire module stabiel blijft bij volledige uitschuiving.
• • Onderhoudbare kerncomponenten, waaronder de versnellingsbak, motor en lager, vereenvoudigen het onderhoud en verkorten de reparatietijden.

Doel Industriële Toepassingen

• • Robotlassen: de cantilever lineaire module schuift de toorts langs een grote fabricage terwijl de cantilever de naad volgt.
• • Machinebediening: de lineaire module laat één arm reizen tussen machines op een basissteunframe in plaats van een tweede robot toe te voegen.
• • Pick-and-place: de reis-as positioneert de grijper langs de rail voor snelle overdracht tussen transportbanden.
• • Handling van grote onderdelen: de cantilever vergroot het bereik rondom omvangrijke werkstukken waar een vaste basis het onderdeel niet kan volgen.
• • Flexibele cellen: deze 3-assige cantilever reis-as vormt de ruggengraat van een configureerbare robot lineaire baan.

Inkoop & Engineering FAQ

V: Hoe vergroot de cantilever lineaire module het bereik van de robot?

A: Door de robot op een servo-elektrische reiswagen te monteren, voegt de cantilever een derde bewegingsas toe, zodat de arm stations langs de rail kan bereiken zonder een groter portaal.

V: Zal de lineaire module een stoffige lascel overleven?

A: Ja. De module is IP65-geclassificeerd, waardoor de servo-aandrijving en rail beschermd zijn tegen stof en spatten, en hij werkt op een standaard 380V / 1 kW voeding.

V: Hoe worden betrouwbaarheid en service gedurende de levensduur van het product afgehandeld?

A: Met een ontwerplevensduur van 22.500 uur, een onderhoudsinterval van 2.250 uur en een MTBF van 182.616 uur is de lineaire module gebouwd voor continue werking, en kerncomponenten zoals de versnellingsbak, motor en lager zijn onderhoudbaar.