Robot de soudage monté au plafond, axe linéaire externe, pièces automobiles

Robot linéaire à montage au plafond pour soudage, axe externe pour pièces automobiles

Présentation

• • Ce rail linéaire surélevé monté au plafond est un axe externe conçu pour le soudage, le meulage et le polissage de pièces automobiles dans des cellules Industrie 4.0.
• • Il supporte des charges latérales et horizontales de 800 N à 52 000 N, permettant à un robot de travailler sur des panneaux lourds tout en se déplaçant au-dessus de la ligne de production.
• • Monté en hauteur sur une structure de 1500 x 120 x 200 cm, le rail libère le sol et maintient les étincelles, la poussière et les débris éloignés du rail et du système d'entraînement.
• • Le mouvement servo à 380 V assure une stabilité et une répétabilité de déplacement pour les longs cordons de soudure et les passes de meulage, même lorsque le robot travaille à grande vitesse.
• • Le moteur, le réducteur et l'engrenage sont adaptés au châssis, de sorte que le rail est livré prêt à accueillir le bras du robot et à démarrer la production.
• • La longue structure surélevée couvre une large cellule automobile sur un seul axe, réduisant le nombre de rails et de stations de transfert nécessaires.

Spécifications clés

Avantages

• • Le montage au plafond libère le sol pour les chariots élévateurs et les opérateurs, améliorant la sécurité et la logistique dans la cellule.
• • Une plage de charge de 800 N à 52 000 N supporte les panneaux et les fixations automobiles lourds sans surcharger le système d'entraînement.
• • Le rail fonctionne au-dessus du processus, de sorte que les projections, la poussière et le liquide de refroidissement n'atteignent pas le rail et prolongent sa durée de vie.
• • Un entraînement servo de 380 V offre un déplacement stable et répétable pour les longs cordons et les passes de meulage constantes.
• • Une structure de 15 m de long couvre de grandes cellules automobiles sur un seul axe, réduisant les stations de transfert.
• • Le moteur, le réducteur et l'engrenage assortis simplifient l'intégration sur site et raccourcissent la mise en service.
• • Le placement en hauteur libère le sol pour les robots, les opérateurs et le flux de matériaux en même temps.

Applications

• • Soudage robotisé de pièces de carrosserie automobile
• • Meulage et polissage de panneaux métalliques
• • Manutention en hauteur dans les cellules automobiles
• • Axe externe monté au plafond pour bras robotisés
• • Fabrication lourde et d'appareils électroménagers
• • Soudage de longs cordons sur de grandes structures en acier

FAQ

Q : Qu'est-ce qui rend ce rail adapté au soudage de pièces automobiles ?
R : Il supporte des charges latérales et horizontales de 800 N à 52 000 N au-dessus de la ligne, permettant à un robot de souder, meuler et polir des panneaux automobiles lourds sans rails au sol bloquant la cellule.

Q : Pourquoi monter le rail au plafond ?
R : Le montage au plafond libère le sol pour la logistique, éloigne les projections du rail et permet au robot de travailler au-dessus du processus.

Q : Quelles sont les dimensions du rail ?
R : La structure de référence mesure 1500 x 120 x 200 cm et peut être adaptée à votre baie. L'entraînement fonctionne avec un mouvement servo électrique de 380 V.

Q : Quelle répétabilité offre-t-il ?
R : La répétabilité est maintenue à +/-0,05 mm, ce qui assure la constance des longs cordons de soudure et des passes de meulage sur toute la longueur du déplacement.

Q : Peut-il être intégré à un robot existant ?
R : Oui. Le moteur, le réducteur et l'engrenage sont adaptés au châssis. Contactez-nous avec votre modèle de robot et la taille du panneau pour une configuration.