Потолочный сварочный робот с линейной направляющей, внешний привод для автозапчастей

Потолочный сварный робот с линейным ходом внешней оси Автозапчасти

Обзор

• • Этот линейный робот, установленный на потолке, представляет собой внешнюю ось, предназначенную для сварки, шлифовки и полировки автомобильных деталей внутри ячеек промышленности 4.0.
• • Он несет нагрузку от 800N до 52000N как на боковой, так и на горизонтальной поверхности, поэтому робот может работать на тяжелых панелях, путешествуя над линией обработки.
• • При монтаже над строением размером 1500 х 120 х 200 см рельс освобождает пол и удерживает искры, пыль и мусор от рельса и привода.
• • Серводвижение на 380 В обеспечивает стабильное и повторяемое движение на длинных швах сварки и шлифовальных проходах, даже когда робот работает на высокой скорости.
• • Двигатель, коробка передач и передача соединены с рамой, так что рельс поставляется готовым взять ручку робота и начать производство.
• • Долгая возвышенная конструкция охватывает широкую автомобильную ячейку в одной оси, уменьшая количество необходимых путей и станций передачи.

Основные характеристики

Преимущества

• • Установка на потолке позволяет освободить пол от подъемников и операторов, повышая безопасность и логистику внутри ячейки.
• • Диапазон нагрузки от 800 до 52000 Н поддерживает тяжелые автомобильные панели и светильники без нагрузки на трансмиссию.
• • Рельс работает над процессом, поэтому брызги, пыль и охлаждающая жидкость остаются вне рельса и продлевают срок службы.
• • Сервопривод 380 В обеспечивает стабильное, повторяемое движение для длинных швов и постоянные проходы шлифования.
• • Структура длиной 15 м охватывает большие автомобильные ячейки в одной оси, сокращая количество станций передачи.
• • Сочетание двигателя, коробки передач и передач упрощает интеграцию на месте и сокращает время ввода в эксплуатацию.
• • Наземное размещение оставляет пол свободным для роботов, операторов и потока материалов одновременно.

Заявления

• • Роботизированная сварка автомобильных деталей
• • шлифование и полировка металлических панелей
• • Обслуживание наземных затрат в автомобильных элементах
• • Внешняя ось, установленная на потолке, для рук робота
• • Производство тяжелых изделий и оборудования
• • Сварка больших стальных конструкций длинными швами

Частые вопросы

Вопрос: Что делает этот трек подходящим для сварки автозапчастей?
Ответ: Он несет от 800 до 52000 Н боковой и горизонтальной нагрузки над линией, так что робот может сварки, измельчения и полировки тяжелых автомобильных панелей без покрытия рельсов блокировать ячейку.

Вопрос: Зачем устанавливать рельсы на потолке?
Ответ: Установка на потолке позволяет освободить пол для логистики, удерживает брызги от рельсов и позволяет роботу работать над процессом.

Вопрос: Какие размеры рельсов?
Ответ: эталонная конструкция имеет размеры 1500 x 120 x 200 см и может быть адаптирована к вашему отсеке.

Вопрос: Какую повторяемость он предлагает?
О: Повторяемость сохраняется на уровне +/- 0,05 мм, что обеспечивает постоянство длинных свар и шлифовок на протяжении всего пути.

Вопрос: Можно ли интегрировать его с существующим роботом?
Ответ: Да. Двигатель, коробка передач и редуктор совпадают с рамой.